مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد در حاشیه بازدید میدانی از پروژه بهسازی محور مهریز به خاتم با تشریح وضعیت این پروژه راهبردی گفت: محور مهریز به خاتم به عنوان یکی از شریان‌های حیاتی استان، سه شهرستان مهریز، مروست و خاتم را به یکدیگر متصل می‌کند.

به گزارش صبح ساباط؛ محمد رستگاری مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد در حاشیه بازدید میدانی از پروژه بهسازی محور مهریز به خاتم که با همراهی معاون راهداری این اداره کل انجام شد، با تشریح وضعیت این پروژه راهبردی اظهار کرد: محور مهریز به خاتم به عنوان یکی از شریان‌های حیاتی استان، سه شهرستان مهریز، مروست و خاتم را به یکدیگر متصل می‌کند.

رستگاری با اشاره به پیگیری‌های مستمر ۱۸ ماهه برای ساماندهی این مسیر افزود: در گذشته بخش‌های وسیعی از این جاده، به ویژه در محدوده دو شهرستان خاتم و مروست، از نظر وضعیت روسازی با مشکلات جدی و تخریب‌های گسترده مواجه بود که نارضتایتی های مردمی را به دنبال داشت؛ اما با تلاش‌های صورت گرفته، هم‌اکنون ۸۰ درصد از محدوده‌های دارای اولویت که منشأ نارضایتی بود، اصلاح و بهسازی شده است.

فعالیت ۵ اکیپ عمرانی با حجم قرارداد ۸۰۰ میلیارد تومانی

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد در خصوص حجم عملیات اجرایی این پروژه تصریح کرد: در حال حاضر پنج اکیپ اجرایی در قالب چهار قرارداد پیمانکاری با اعتباری بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان در این محور در حال فعالیت شبانه‌روزی هستند تا سرعت و کیفیت کار حفظ شود.

وی با تأکید بر شرایط دشوار اجرایی این پروژه افزود: طراحی نسخه روسازی برای مسیری با این وسعت که هم پاسخگوی نیازهای ایمنی برای ۵ سال آینده باشد و هم با وجود محدودیت‌های شدید اعتباری، رضایت عمومی را تأمین کند، کار بسیار پیچیده‌ای بود که خوشبختانه با همت کارشناسان این اداره کل به سرانجام رسید.

وعده پایان دغدغه‌های ترددی تا پایان شهریور

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد ضمن تقدیر از تلاش‌های همکاران خود در مجموعه راهداری استان، خاطرنشان کرد: برنامه‌ریزی‌ها به‌گونه‌ای انجام شده است که طی ماه‌های آینده و نهایتاً تا پایان شهریورماه، هیچ نقطه دارای نارضایتی عمومی در این محور باقی نماند.

رستگاری در پایان تأکید کرد: این پروژه پس از تکمیل، بستری ایمن و باکیفیت را برای تردد مردم سه حوزه مهریز، مروست و خاتم فراهم خواهد کرد و ارزیابی‌های فنی نشان می‌دهد که حداقل تا ۵ سال آینده، این مسیر نیازی به تعمیرات اساسی نخواهد داشت و تردد در آن با استانداردهای قابل‌قبول انجام خواهد شد.