رئیس‌جمهور در تازه‌ترین جلسه بررسی و ارزیابی پروژه‌های حمل‌ونقلی کشور، با تأکید بر لزوم اصلاح بنیادین رویکردهای گذشته، رسماً اعلام کرد: عصر پراکندگی منابع در طرح‌های عمرانی به پایان رسیده است.

به گزارش صبح ساباط؛ مسعو پزشکیان رئیس‌جمهور کشورمان در نشست بررسی و ارزیابی پروژه‌های حمل‌ونقلی کشور، با تأکید بر لزوم اصلاح بنیادین رویکردهای گذشته، رسماً اعلام کرد: عصر «پراکندگی منابع» در طرح‌های عمرانی به پایان رسیده است.

پزشکیان در همین خصوص افزود: دولت چهاردهم در یک تحول استراتژیک، تمرکز کامل خود را بر تکمیل سه محور ریلی کلیدی، کریدورهای حیاتی شرق–غرب، شمال–جنوب و رینگ ریلی استان تهران و مناطق حومه معطوف کرده است.

شایان ذگر است؛ این تصمیم که در جلسه روز یکشنبه با حضور وزیر راه و شهرسازی، پیمانکاران، سرمایه‌گذاران و اعضای پژوهشکده حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف اتخاذ شد؛ پاسخی مستقیم به ناترازی‌های متراکم و محدودیت‌های شدید مالی کشور است.

توقف سیاست چندین پروژه کم‌اثر

رئیس‌جمهور در این نشست تصریح کرد: با توجه به عدم کفاف حجم منابع مالی محدود برای تکمیل انبوه پروژه‌های نیمه‌تمام، ادامه سیاست پراکندن منابع میان طرح‌های متعدد غیرقابل‌توجیه است.

بر این اساس، وزیر راه و شهرسازی موظف شده است تا تخصیص منابع (اعم از داخلی، خارجی، ارزی و ریالی) را به شکل متمرکز و هدایت‌شده به سوی این سه طرح اولویت‌دار سوق دهد تا این پروژه‌ها سریع‌تر به مرحله بهره‌برداری برسند.

پزشکیان اظهار داشت: اولویت دولت در بخش حمل و نقل و حتی نسبت به دیگر بخش‌های عمرانی و زیرساختی، تکمیل هر چه سریع‌تر مسیرهای کریدوری شرق-غرب و شمال-جنوب به اضافه رینگ ریلی تهران و حومه است. دولت به دنبال آن است تا یکسری تابوهای ایجاد شده در عرصه‌های اجرایی و عمرانی را برطرف کند و یکی از مهم‌ترین آنها رفع هر مانعی در مسیر تسهیل و تسریع تکمیل این پروژه‌ها است.»

همکاری سه‌جانبه برای تأمین مالی و بهره‌وری

همچنین بخش مهمی از این سیاست جدید، اتکا به دانش و تجربه نهادهای علمی و مشارکت بخش خصوصی است.

رئیس‌جمهور ضمن ابراز خرسندی از حضور اعضای پژوهشکده حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف، بر ضرورت تعامل بخش‌های اجرایی با این نهادها تأکید کرد.

وی با اشاره به سوابق مطالعاتی ۴۰ ساله پژوهشکده، خاطرنشان کرد: پروژه‌های حمل‌ونقل دارای جذابیت‌های اقتصادی پنهانی هستند که دانش دانشگاهی می‌تواند به تبدیل این جذابیت‌ها به منابع مالی پایدار برای اجرای پروژه کمک شایانی کند. همچنین، دانش فنی ایشان می‌تواند در زمینه ارتقای کارآمدی و بهره‌وری سیستم حمل و نقل ریلی نقش محوری داشته باشد.

تهران، الگوی توسعه ریلی برقی

در خصوص رینگ ریلی استان تهران و حومه، رئیس‌جمهور خواستار تعامل جامع دانشگاه‌ها، بخش‌های اجرایی و فعالان خصوصی برای تدوین شبکه‌ای فراگیر شد که حداکثر کانون‌های جمعیتی و اقتصادی منطقه را پوشش دهد. یک ملاحظه ویژه در این پروژه، اولویت بخشیدن به استفاده از تجهیزات برقی در کل شبکه است که می‌تواند به شکل قابل توجهی به حل بحران آلودگی هوا در پایتخت کمک کند.

پزشکیان تأکید کرد: اجرای موفق شبکه حمل و نقل ریلی استان تهران و حومه، می‌تواند به عنوان پیشران و الگوی موفق» برای دیگر مراکز استان‌ها و شهرهای بزرگ کشور عمل کند.

در پایان جلسه مقرر شد که گزارش دقیق و جزئیات پیشرفت‌ها در هر دو بخش شبکه ریلی استان تهران و کریدورهای اصلی کشور، برای ارائه در جلسه آتی تهیه شود. این تغییر رویکرد نشان می‌دهد که دولت چهاردهم، حمل‌ونقل ریلی را نه صرفاً یک زیرساخت، بلکه موتور محرک توسعه اقتصادی و راهکاری برای جبران ناترازی‌های زیست‌محیطی می‌داند.

  • نویسنده : ریحانه رفیعی زاده